SSR GTX04 18x9.5 5x114.3 Rueda blanca compensada de 22 mm (XF18950+2205GW0)
Los radios están fabricados con una pequeña sección transversal para lograr una ligereza abrumadora. Para que parezca ligero, la superficie superior es especialmente fina. La disposición de caída en un solo paso de las nervaduras mantiene firmemente la rigidez. La disponibilidad de la tapa central ha reducido significativamente el espesor del buje. Para lograr una ligereza abrumadora, se raspa la carne de la cara y la superficie de montaje, y el grosor se adelgaza hasta su límite absoluto. De acuerdo con el tamaño de los frenos y la holgura del modelo objetivo, los radios que conectan la llanta y el centro se fabrican para ser los más pequeños para reducir el peso. Hay una variedad de caras en nuestra alineación, incluidas SMI, CV y SC. El método de fabricación FFT-R, que es más avanzado gracias a la tecnología exclusiva de SSR, hace que el método de conformación por flujo, que logra un rendimiento similar al forjado, sea más delgado en el borde interior. Además, estamos reduciendo el peso reexaminando el perfil de la llanta. Corta el pequeño trozo de carne en la parte posterior del radio sin perderlo mediante un estricto examen de resistencia. Después del corte, también se añadió el procedimiento de granallado. La superficie se fortalece y fortalece mediante este procedimiento. Al reducir el área de la sección transversal en un 13%, el peso se ha reducido significativamente en unos 400 g por rueda. (El número específico cambia según el tamaño).
APLICACIONES
- Para 18x9,5 5x114,3 22mm compensado
CARACTERÍSTICAS
- Radios meticulosamente diseñados con una sección transversal delgada para una ligereza excepcional
- La superficie superior está diseñada de manera excepcionalmente delgada para mejorar la percepción visual de ingravidez.
- Costillas dispuestas en un patrón de caída de un solo paso para una rigidez robusta
- La disponibilidad de la tapa central contribuye a una reducción significativa en el espesor del cubo.
- Se elimina el exceso de material de la cara y de la superficie de montaje para lograr una ligereza incomparable
- Los radios que conectan la llanta y el centro están diseñados para ser lo más pequeños posible para reducir el peso.
- Una gama diversa de rostros, incluidos SMI, CV y SC.
- Método de fabricación avanzado FFT-R, una tecnología exclusiva de SSR
- Técnica de formación de flujo aplicada con delicadeza para adelgazar el borde interior.
- Enfoque integral para la reducción de peso mediante la reevaluación del perfil de la llanta.
- Eliminación precisa de una pequeña pieza de material en la parte posterior de cada radio con evaluaciones de resistencia rigurosas
- Introducción del procedimiento de shot peening post-corte para el fortalecimiento de superficies.
- Impresionante reducción del 13 % en el área de la sección transversal para una reducción sustancial del peso (las cifras específicas varían según el tamaño)
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SSR GTX04 18x9.5 5x114.3 Rueda blanca compensada de 22 mm (XF18950+2205GW0)
