SPL Parts 89-98 Nissan 240SX (S13/S14) V5 Extremos de barra de acoplamiento exterior delantero (bumpsteer ajustable) (SPL TRE S13)
Con la ayuda de los extremos de las barras de acoplamiento delanteras (TRE) de SPL Parts, se puede corregir la dirección irregular causada por vehículos bajados, ruedas alteradas o geometría alterada del brazo, lo que lleva a tiempos de vuelta más rápidos. Los vástagos fabricados con aleaciones 9310, mecanizados con precisión mediante CNC con una resistencia a la tracción de 190 ksi, se utilizan para resistir el abuso que conlleva el derrape y las carreras. Además, incluye cojinetes de alta desalineación FK revestidos de teflón para minimizar la unión del extremo de la barra de dirección en automóviles bajados, espaciadores de acero inoxidable y tensores de aleación de aluminio anodizado negro 2024-T351 para mayor resistencia y diseño liviano.
Notas:
240SX con nudillos originales: Úselo con tirantes interiores OEM 300ZX (Z32) o tirantes interiores 350Z (Z33).
240SX con nudillos modificados (ángulo de dirección aumentado): Úselo con tirantes internos S14 (OEM, Tein, Ikeya Formula, etc.).
Aplicaciones
- Nissan 240SX (S13) (1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994)
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Nissan 240SX (S14) (1995, 1996, 1997, 1998)
Características
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Corrección de dirección de impacto: Estos extremos de barra de dirección (TRE) ofrecen la flexibilidad de reubicar el punto de pivote del extremo de la barra de dirección, corrigiendo de manera efectiva los problemas de dirección de impacto que pueden surgir de un vehículo más bajo, una rueda modificada o una geometría del brazo inferior. Este ajuste contribuye a reducir los tiempos de vuelta, mejorando su rendimiento en carreras y derrapes.
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Construcción de alta resistencia: Los componentes TRE están fabricados con vástagos de aleación 9310 mecanizados con precisión por CNC con una impresionante resistencia a la tracción de 190 ksi. Esto garantiza que puedan soportar los rigores de las carreras y los derrapes sin concesiones.
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Espaciadores de acero inoxidable: Se incluyen espaciadores de acero inoxidable, lo que agrega durabilidad al conjunto y mejora su longevidad.
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Tensores ligeros y resistentes: el conjunto TRE cuenta con tensores de aleación de aluminio 2024-T351 anodizado negro, que combinan resistencia con características livianas, lo que garantiza que no se sacrifique el rendimiento por la durabilidad.
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Cojinetes de alta desalineación FK revestidos de teflón: Estos extremos de barra de dirección están equipados con cojinetes de alta desalineación FK revestidos de teflón, que evitan que se atasquen. Esto es especialmente crucial para vehículos bajados, ya que garantiza una articulación suave y sin restricciones.
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