Kit de cancelación completo HKS HIPERMAX S VBH para Subaru WRX 22-23

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SKU: hks80300-AF010C
Descripción

Nueve años después del lanzamiento del MAXIV GT, se presentó la nueva serie HIPERMAX S, que ofrece un "comodidad de conducción" superior con características avanzadas en fuerza de amortiguación, durabilidad y apariencia. La serie HIPERMAX S mantiene la estructura de un solo tubo, que separa las cámaras de gas y aceite y permite un pistón de gran diámetro, lo que da como resultado una fuerza de amortiguación estable y de alta calidad.

El sistema de válvulas de precarga (PVS), visto anteriormente en el MAX IV GT 20 Spec, S-Style L y S-Style C, se ha perfeccionado aún más en el "Dual PVS". Este sistema reduce la amortiguación a alta velocidad al tiempo que minimiza los movimientos innecesarios, y la forma mejorada de la aguja expande el canal de alivio de aceite, lo que hace que cada uno de los ajustes de 30 pasos sea más distinto. Las opciones de ajuste más suaves brindan más flexibilidad para conducir en la calle.

Además, la serie HIPERMAX S cuenta con una "GOMA DE BUMP AVANZADA" mejorada que ofrece mayor suavidad y variaciones más cortas, lo que garantiza una amplia gama de opciones para varios automóviles, brindando una experiencia de conducción natural y suave. HKS también ha desarrollado las versiones SNOW EDITION para combatir eficazmente la corrosión. El recubrimiento de PNE de este desarrollo proporciona una durabilidad cinco veces mayor en comparación con el galvanizado estándar.

Aplicaciones
  • Subaru WRX (2022, 2023)
Características
  • PVS dual. Evolucionamos el sistema de válvulas de precarga existente al sistema de válvulas de precarga dual para suprimir la generación de fuerza de amortiguación innecesaria durante velocidades de pistón más altas. Esto proporciona una mejora importante en el confort de marcha sin influir en el rendimiento de conducción.
  • Mecanismo de ajuste de la fuerza de amortiguación de amplio rango. La forma mejorada del Needle Jet amplía el rango de ajuste de la fuerza de amortiguación. Esto nos hace posible manejar la conducción en una gama más amplia de etapas.
  • Evolución de la Goma Tope de Golpe. Una nueva forma de goma de tope reduce el balanceo de la carrocería y logra al mismo tiempo una comodidad de marcha que no se puede lograr con la goma de tope hidráulica general.
  • Tecnología de baja fricción. Con tecnología de tribología avanzada, hemos logrado una durabilidad aún mayor y una fricción menor que los productos convencionales. Esta tecnología contribuye a mejorar la calidad de marcha y el rendimiento de manejo.
  • Tubo único
  • Amortiguación ajustable de 30 niveles.
  • Longitud del cuerpo del amortiguador ajustable
  • Aceite Especial
  • Recubrimiento PNE
  • Sistema de válvula de precarga dual
  • Soporte de aluminio
  • Montaje superior de goma

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