Kit de sensor de acero inoxidable AEM de 34 BAR MAP o 500 PSIA (30-2130-500)
AEM ofrece una gama de sensores de presión PSIg (estilo manométrico) de acero inoxidable de alta calidad para diversas aplicaciones. Estos sensores de presión están diseñados para medir la presión relativa a la presión atmosférica. Cuando no están expuestos a ninguna presión, los sensores estilo manómetro leerán 0 psig ya que hacen referencia a una presión por encima de la presión atmosférica. Se utilizan comúnmente para medir la presión del aceite, la presión del combustible, la presión de los frenos, la presión del nitroso y más.
AEM proporciona sensores PSIg de acero inoxidable en diferentes rangos de presión, incluidos 100, 150, 500, 1000 y 2000 PSIg. El sensor específico que elija depende de los requisitos de su aplicación y del nivel de precisión necesario para la medición de presión.
Para comprender mejor la diferencia entre los sensores de presión de latón y de acero inoxidable, puede resultar útil pensar en ellos en términos de herramientas de medición. En esta analogía, un sensor de presión de latón se puede comparar con una regla, que proporciona una buena referencia para medir distancias, pero puede no ofrecer el más alto nivel de precisión. De manera similar, un sensor de presión de latón es adecuado para aplicaciones donde se necesita una referencia general o información sobre la presión que se está midiendo. Por ejemplo, se puede utilizar un sensor de presión de latón como indicador de impulso para proporcionar información sobre la presión del colector, pero puede no ser adecuado para la calibración de la ECU, donde los detalles precisos son cruciales.
Por otro lado, un sensor de presión de acero inoxidable es como un calibre, lo que ofrece un mayor grado de exactitud y precisión en las mediciones. Se recomiendan sensores de presión de acero inoxidable cuando se requieren detalles exactos de la presión que se está midiendo. Estos sensores se utilizan comúnmente para proporcionar información a la unidad de control del motor (ECU), donde la calibración y la información de presión crucial son necesarias para un rendimiento óptimo del motor.
Al seleccionar el sensor de presión adecuado, ya sea de latón o acero inoxidable, puede garantizar mediciones de presión precisas y confiables según las necesidades específicas de su aplicación.
CARACTERÍSTICAS
- Sensores de acero inoxidable con una precisión del 1 % de la escala completa (sensores de presión)
- Las carcasas de sensores selladas de alta calidad son prácticamente impermeables a los fluidos automotrices (área húmeda soldada de 360 grados)
- Conector y pines incluidos
ESPECIFICACIONES
- Precisión: +/- 0,5 % de escala completa entre -40 °C y 105 °C, incluye repetibilidad, histéresis y linealidad
- Temperatura de funcionamiento: -40 °C a 105 °C/-40 °F a 221 °F
- Presión de explosión: 1500PSI
- Tiempo de respuesta: < 1 ms
- Vibración: 100 a 2000 Hz, 20 g sinusoidal, 3 ejes
- Cuerpo del sensor: acero inoxidable
- Materiales húmedos: acero inoxidable 304L y 316L
- Rosca: Rosca macho NPT de 1/8"
- Peso: < 85 gramos
- Corriente de suministro:
- Salida: 0,5 a 4,5 V CC lineal
- eléctrico. Terminación: Conector integral resistente a la intemperie, incluye un conector macho, pasadores y bloqueo de pasador
- Incluye: sensor de acero inoxidable de 150 PSIg, conector, pasadores, bloqueo de pasador, adaptador de 1/8" NPT a -4
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