Pantalla de tablero digital AEM CD-5G empotrada en carbono con GPS interno de 20 Hz y antena (30-5602F)
Las pantallas digitales de panel plano de carbono AEM CD5 están diseñadas para instalación empotrada o gabinetes en el tablero con tolerancias estrictas. Estas pantallas ofrecen las mismas características robustas que los monitores originales del tablero de instrumentos del automóvil CD-5 Carbon, pero sin botones incorporados ni una cubierta de pantalla LED. Las pantallas digitales de panel plano de carbono CD5 cuentan con pantallas a todo color que se pueden leer fácilmente a la luz del día. Las pantallas están rodeadas por una carcasa delgada, duradera y liviana hecha de compuesto de fibra de carbono moldeado por flujo. La parte superior de la carcasa de la pantalla está equipada con siete LED ultrabrillantes que se pueden programar para indicar RPM y servir como luz de cambio. Los usuarios pueden establecer incrementos específicos para los LED según el rango de RPM, y parpadearán cuando llegue el momento de cambiar. El brillo de los LED de colores fijos también es programable por el usuario.
Aunque las pantallas digitales de panel plano CD5 Carbon no tienen botones incorporados, los usuarios pueden integrar un kit de botones remotos (PN 30-3610, se vende por separado) conectándolo al arnés de cableado de CD Carbon. Este kit de botones remotos permite a los usuarios cambiar de página y borrar la memoria fácilmente. Además, la pantalla digital de panel plano de carbono CD5 incluye dos LED programables dentro del gabinete. Estos LED se pueden programar completamente para adaptarse a preferencias o funciones específicas. Para obtener más opciones e información sobre las pantallas de tablero CD-5, puede consultar el enlace proporcionado o consultar las ofertas de productos de AEM.
APLICACIONES
- ECU Adapttronic M1200, M2000, M6000 ¡Mira el vídeo de instalación!
- ECU enchufables de la serie Adapttronic Modular ¡Mire el vídeo de instalación!
- Autosport Labs, módulo analógico a CAN de 4 canales AnalogX
- ECU BigStuff GEN4 Pro Xtreme
- Sensor de aceleración y guiñada de 2 ejes Bosch IMU
- Can-Am Maverick X3 (2017-19) Cable adaptador Plug & Play Can Am Maverick X3 disponible ¡Mira el video de instalación!
- Inyección electrónica de combustible Edelbrock Pro-Flo 4
- EFI Technology Srl Euro-4 ECU
- EMS EM-Tech EM70, EM80, EM140, EM160 y EM180 ECU
- RÁPIDO XFI 2.0 ECU
- calibreART 31-001, módulo de expansión analógica de 8 canales
- ECU GM/Delphi MEFI-4b
- Haltech Elite 550, 750, 950, 1000, 1500, 2000, 2500, 2500T ECU
- Haltech Elite VMS, VMS-T
- ECU Haltech Platinum Pro, Platinum Sport y Platinum Sprint
- Haltech WBC1 y WBC2, bandas anchas CAN de 1 y 2 canales
- ECU Holley HP EFI, Dominator EFI ECU Holley Cable adaptador Plug & Play disponible ¡Mira el video de instalación!
- Kits Holley Sniper y Super Sniper EFI Holley ECU Cable adaptador Plug & Play disponible ¡Mira el video de instalación!
- ECU Hondata KPro4 y S300 V3 ¡Mira el vídeo de instalación!
- KMS MD35 ECU
- KMS canal único CAN banda ancha
- Módulo KMS 4 canales EGT
- Módulo de velocidad de rueda KMS de 4 canales
- Módulo DBW KMS de 2 canales
- Módulo CAN de combustible flexible KMS
- ECU de las series Life Racing F42, F88, F90 y GDI
- CD-7 de ECU basadas en Link G4+ a ECU LinkG4+ Cable adaptador Plug & Play disponible
- Enlace módulo CAN-Lambda
- ECU Megasquirt, MS3, MS2, Microsquirt, DIYPNP y MSPNP Gen2
- ECU MicroTech LT-9C, LT-10C, LT-15C y LT-16C
- ECU Motec M1, M84, M400, M600, M800 y M880
- Módulos de distribución de energía Motec PDM15, PDM16, PDM30 y PDM32
- Módulo Motec PLM Lambda
- Motec LTC, LTCD Lambda a módulos CAN
- Motec E888, E816, Módulos de Expansión CAN
- MSD AtomicEFI ECU del cuerpo del acelerador CD-7 a MSD Atomic TBI Cable adaptador Plug & Play disponible
- Encendido programable MSD GRID
- PCS EGT-2000, módulo EGT de 8 canales
- ECU de la serie PE3 de Performance Electronics
- Polaris RZR XP-900, RZR XP-1000 y RZR XP-Turbo Cable adaptador Plug & Play Polaris RZR disponible ¡Vea el video de instalación!
- ECU ProEFI Pro128, Pro112 y Pro48
- RaceGrade TC8, módulo EGT de 8 canales
- Teclados RaceGrade de 8 y 15 canales
- Registradores Racepak V300SD, V500SD, Sportsman, G2X y G2XPro
- Racepak 220-VM-USM, módulos analógicos universales de 4 sensores
- Racepak 220-VP-IRXXXX, módulos de temperatura de frenos y neumáticos IR
- Racepak 220-VP-JBXXXX, módulos de temperatura de escape
- Racepak 220-VP-PTXXXX, Módulos de sensores de presión
- Racepak 220-VP-PTXXXX, módulos de fuerza de barra con ruedas
- Racepak 220-VP-RIDEHTXX, módulos láser de altura de manejo
- Racepak 220-VP-TCXXXX, módulos de termopar
- Racepak 220-VP-TRXXXX, módulos de temperatura de refrigerante/aire/aceite/transmisión/diferencial
- ECU Syvecs S6, S6+, S6I, S8, SDI y S12
- Techmor AC-1-4, módulo de expansión analógica de 4 canales
- Módulo de temperatura de neumáticos por infrarrojos sin contacto Techmor IR-1
- Techmor AP-1, módulo de sensor de presión aerodinámica de 16 canales
- Techmor SG-1-C, módulo amplificador de galgas extensométricas
- Vi-PEC i44-i88 ECU CD-7 a Vi-Pec i44/i88 ECU Cable adaptador Plug & Play disponible
- Sistema de registro de datos y medidor CAN AFR Zeitronics Zt-3
- Yamaha YXZ (2016 en adelante) Cable adaptador Yamaha YXZ Plug & Play disponible ¡Vea el video de instalación!
- Medidor de contenido de etanol Zeitronics ECA CAN
Más allá de las configuraciones CAN que hemos validado, también hemos creado muchos archivos de configuración CAN que se basan en las especificaciones CAN publicadas por otros fabricantes. Pero tenga en cuenta que, dado que no los hemos validado nosotros mismos, deberá confirmar su correcto funcionamiento antes de depender de ellos.
- Bosch Motorsports, MS3.0 Sport, MS4.0 Sport, ECU MS4.3
- Bosch Motorsports, LT4 Lambdatronic Módulo Lambda de 4 canales
- ECU Cosworth/Pectel SQ6, SQ6M, SQ6M12, MQ12, MQ12Di
- Daytona Sensors HEFI5 Módulo Lambda de 2 canales
- ECU DTAFast S40pro, S60Pro, S80Pro, S100Pro
- ECUMaster EMU y EMU ECU negras
- EFI Technology Srl Euro-8 ECU
- ECU EFI Technology USA X2, X5, R4, R8 y R16
- ECU electromotoras TEC3r, TECgt, TEC y TECm
- ECU Esmeralda K6 y K3
- EMS EM-Tech EM70, EM80, EM140, EM160, EM180 ECU
- ECU EMtron KV8, KV12, KV16, SL4, SL8
- ECU Haltech E8 y E11v2
- Izze Racing, módulos de temperatura de frenos y neumáticos IR de 16 canales
- Izze Racing, unidad de medición inercial de 6 DOF
- Módulos de distribución de energía Life Racing PDU10, PDU16 y PDU32
- ECU de Mast Motorsports M90 y M120
- ECU MaxxECU Street, Sport, Race y Pro
- ECU SCS Delta 400, 800, 880, GDi4, SDi4
- Stack los sistemas de medición de presión de neumáticos TPMS-Lite y TPMS-Pro
- Módulos de distribución de energía Syvecs PDU10, PDU16 y PDU32
- Texense IRN4C, IRN8C, sensores de temperatura de neumáticos IR de 4 y 8 canales
- Texense THN4x, módulo de termopar de 4 canales
CARACTERÍSTICAS
- Pantalla a todo color de 5” con resolución de 800x480
- Legible bajo luz solar directa (brillo de 1000 cd/m2 y filtro antideslumbrante)
- Archivos de diseño intercambiables entre todos los CD Carbon Dashes
- La interfaz y los arneses de cableado son idénticos en todos los CD Carbon Dash.
- Carcasa compuesta de fibra de carbono moldeada por flujo, resistente y liviana
- Resistencia al agua IP66: cabina abierta segura
- Acepta canales de dispositivos habilitados para AEMnet CAN y dispositivos de bus CAN que no son de AEM uno al lado del otro
- Siete páginas programables, incluidas cuatro páginas principales, alarma, cambio y inicio (requiere kit de botones PN 30-3610)
- La página de alarma dedicada identifica rápidamente los problemas y es programable en casi cualquier idioma. (usuario definido)
- Se puede utilizar una página única de cambio para identificar el cambio de mapa para impulso, tracción, tiempos de vuelta, etc.
- Utilice los diseños de página incluidos e ingrese sus canales y texto, o cree los suyos propios desde cero
- Software gratuito de edición de gráficos DashDesign
- Siete indicadores LED de RPM/luces de cambio en la parte superior de la carcasa (programables y regulables)
- Dos LED programables
- Función de odómetro
- Se suministran más de 200 íconos de advertencia personalizados y SAE totalmente programables, y usted puede agregar los suyos propios
- La conexión de entrada de faros atenúa el tablero y los LED durante el funcionamiento nocturno
- Se incluyen dos entradas de interruptor adicionales para mostrar eventos activados por el usuario (intermitentes, luces altas, etc.)
- Los gráficos proporcionados por el usuario se pueden cambiar según los valores del canal (hasta el tamaño de pantalla completa)
- Convierta los valores del canal del bus CAN en texto definido por el usuario
- Cables adaptadores Plug & Play disponibles para ECU Holley, Link, MSD Atomic y Vi-Pec
- Acepta canales de ECU de fábrica de 2008 en adelante usando el cable adaptador CAN OBDII Plug & Play (PN 30-2217, se vende por separado)
- Instale en vehículos con carburador y equipados con ECU originales anteriores a 2008 utilizando un módulo de sensor CAN de 22 canales (PN 30-2212) o un módulo de sensor CAN de 6 canales (PN 30-2226)
- Instale 8 entradas de temperatura adicionales y envíelas al CD Carbon Dash con nuestro módulo CAN EGT tipo K de 8 canales (PN 30-2224, se vende por separado)
- Disponible con o sin registro interno de 200 Mb (hasta 1000 Hz/canal)
- Disponible con o sin antena y receptor GPS de 20 Hz integrados
- Agregue el módulo de dinámica del vehículo para GPS, giroscopio de 3 ejes y acelerómetro de 3 ejes para cargas G, balanceo, cabeceo, guiñada, mapeo de seguimiento y cronometraje de vueltas (PN 30-2206, se vende por separado)
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Pantalla de tablero digital AEM CD-5G empotrada en carbono con GPS interno de 20 Hz y antena (30-5602F)
